자동차/내비게이션 블랙박스 주변기기

파인드라이브 시네마 개봉기, 안드로이드 오토·애플 카플레이 차량용 셋톱박스 개봉기

OCer 2026. 7. 19. 11:33
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차를 오래 타다 보면 순정 내비게이션이 크게 불편하지는 않지만, 조금 더 다양한 기능을 사용할 수 있었으면 좋겠다는 생각이 들 때가 있습니다. 특히 안드로이드 오토나 애플 카플레이를 지원하는 차량이라면 활용도가 더 높아질 수 있는데요.

이번에 사용해본 제품은 파인드라이브 시네마입니다.

파인드라이브 AI2

2016년 출고한 제 차량 역시 순정 네비에서 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원합니다.

하지만 막상 사용하다 보면 지원되는 기능이 제한적이거나 스마트폰 연결이 조금 아쉽게 느껴질 때도 있습니다.

그래서 요즘 많이들 사용하고 있는 제품이 바로 차량용 셋톱박스(AI Box) 인데요.

이번에 사용해본 파인드라이브 시네마 역시 순정 디스플레이를 그대로 활용하면서 차량 안에서 다양한 안드로이드 기능을 사용할 수 있도록 도와주는 Ai Box 제품입니다.

즉, 순정 내비게이션을 교체하는 것이 아니라, 안드로이드 오토 또는 애플 카플레이를 지원하는 차량이라면 연결만으로 사용할 수 있는 방식이라 그냥 꽂고 설정만 해주면 사용할 수 있어서 편리한 제품 입니다.

평소 순정 감성을 유지하는 것을 좋아하는 사용자들에게 추천 할 수 있는 제품이라 하겠습니다.

처음에는 시네마라고 해서 차량용 모니터 제품인 줄 알았는데 받아서 살펴보니 순정 디스플레이를 그대로 활용하는 차량용 셋톱박스(AI Box)제품이었습니다. 순정 화면을 그대로 유지한 채, 다양한 안드로이드 기능을 사용할 수 있다는 점이 가장 큰 특징이었고, 개인적으로는 예전에 출시했던 파인드라이브 AI의 후속 모델이라는 느낌도 많이 받았습니다. 파인드라이브 AI 는 안드로이드오토, 파인드라이브 시네마는 애플 카플레이 방식으로 연결됩니다.

오늘은 설치에 앞서 제품을 개봉하면서 구성품과 디자인, 첫 인상을 자세히 소개해보겠습니다.


파인드라이브 시네마 패키징 및 디자인

 
 

파인드라이브 시네마 제품을 받아보니 가장 먼저 눈에 들어온 것은 패키지였습니다. 불필요하게 화려하기보다는 깔끔하게 정리되어 있었고, 내부 포장도 상당히 꼼꼼한 편이었습니다.

배송 중 흔들림이 없도록 본체와 구성품이 각각 안전하게 고정되어 있어 첫인상부터 만족스러웠습니다.

작동은 애플 카플레이 방식이지만 제품 구현은 안드로이드 기반이라 오히려 안드로이드 사용자에겐 친숙한 느낌 입니다. 순정 네비게이션 보다 다양한 앱 실행이 가능하고, 영화나 음악, 네비게이션 기능을 활용할 수 있고, 무엇보다 통신도 가능한 특징이 있습니다.(와이파이, 블루투스, 유심 사용) 물론 최신 차량들은 다 지원 될 수도 있지만, 제 차량 같이 2016년 정도에 출고된 차량들이라면 순정 상태에선 이것들이 안되지만 파인드라이브 시네마와 함께라면 조금 더 다양하게 활용을 할 수 있게 됩니다.

박스를 열어보니 본체를 비롯해 설치에 필요한 구성품들이 깔끔하게 들어 있었습니다.

  • 파인드라이브 시네마 본체
  • USB 전원 케이블
  • 연결 케이블
  • 사용 설명서
  • 기본 액세서리

 
 
 
 

구성 자체는 복잡하지 않았고 처음 사용하는 사람도 설명서를 보면서 어렵지 않게 설치할 수 있을 것 같습니다.

 
 

그리고 이전 파인 제품에 없었던 무료 방문 AS 쿠폰도 들어 있는데요. 1년 이내 1회 무료로 전문 기사가 방문하여 서비스를 진행해 줍니다.

차량 연결 케이블은 2가지 형태로 제공되는데 차량이 제 차량 연식과 비슷하다면 USB-A 를 사용하면 되고, 최신 모델이라면 USB-C 를 사용하면 됩니다.

 
 

본체를 처음 손에 들었을 때 가장 먼저 느낀 것은 생각보다 크기가 작다는 점이었습니다. 그리고 슬림합니다.

차량 안에 설치되는 제품인 만큼 너무 크면 거추장스러울 수 있는데, 파인드라이브 시네마는 공간을 많이 차지하지 않는 크기라 깔끔하게 설치 할 수 있을 것 같았습니다.

마감 품질도 꽤 좋은 편이었습니다.

 
 

플라스틱 특유의 저렴한 느낌보다는 단단한 느낌이 들었고, 전체적으로 깔끔하게 마감되어 있었습니다.

측면 단자는 차량과 연결 할 수 있는 USB-C 포트가 하나 있고, 그 옆에 유심과, 마이크로SD 메모리카드 슬롯이 준비되어 있습니다.


기존 파인드라이브 AI와 무엇이 달라졌을까?

예전부터 차량용 제품에 관심이 있었던 분들이라면 파인드라이브 AI를 기억하실 수도 있을 것 같습니다.

개인적으로 파인드라이브 시네마는 파인드라이브 AI의 후속 모델이라고 생각해도 될 만큼 기대되는 제품이었습니다. 우선 차이점이 위에서 언급한 것처럼 구동 방식이 파인드라이브 AI 는 안드로이드오토 / 시네마는 애플 카플레이 방식 입니다.

아직 설치 전이라 직접 비교할 수는 없지만, 외형이나 구성만 봐도 최신 제품다운 느낌이 많이 들었습니다.

실제로 사용해보면서 부팅 속도나 앱 실행 속도, 무선 연결 안정성, 발열 등도 기존 제품과 비교해 볼 예정입니다.

함께 사용해볼 차량은 2017년식 아반떼 AD입니다.

순정 내비게이션을 그대로 유지하면서 사용할 수 있다는 점이 가장 큰 장점으로 다가왔습니다.

별도의 대형 디스플레이를 추가로 장착하는 방식이 아니다 보니 실내 분위기를 크게 해치지 않을 것 같고, 순정 느낌을 유지하면서 기능만 업그레이드할 수 있다는 점이 기대됩니다. 개인적으로 요즘 신형 차량에 순정 옵션으로 달려 나오는 거대한 디스플레이가 부럽기도 하지만, 요즘 차량들은 아날로그 감성이 많이 없어진 터라, 저는 제 차가 좋더라구요.

앞으로 출퇴근은 물론 장거리 드라이브에서도 다양하게 활용해볼 생각입니다.


앞으로 테스트해 볼 부분

이번 리뷰는 개봉기인 만큼 실제 성능은 설치 후 자세하게 소개하려고 합니다.

특히 아래 부분을 집중적으로 테스트할 예정입니다.

  • 부팅 속도
  • 터치 반응
  • 앱 실행 속도
  • 무선 연결 안정성
  • GPS 정확도
  • 발열
  • 장시간 사용 안정성
  • 음악 및 영상 재생
  • 내비게이션 활용성

실제 주행하면서 얼마나 편리하게 사용할 수 있는지도 함께 확인해 볼 계획입니다.


마치며

여기까지 파인드라이브 시네마 개봉기를 소개해 드렸습니다.

아직 설치 전이라 기능적인 부분은 다루지 않았지만, 첫 인상만으로도 상당히 기대되는 제품이었습니다. 특히 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원하는 차량이라면 순정 디스플레이를 그대로 활용할 수 있는 차량용 셋톱박스라는 점이 가장 큰 매력으로 느껴졌습니다.

다음 리뷰에서는 2017년식 아반떼 AD에 직접 설치하는 과정부터 초기 설정, 연결 방법 등을 자세하게 소개해드리고, 이후 실사용 리뷰에서는 부팅 속도와 사용성, 주행 중 편의성까지 꼼꼼하게 다뤄보겠습니다.

AI Box 제품을 고민하고 계셨던 분들이라면 다음 설치기와 사용기도 함께 참고해보시면 도움이 될 것 같습니다.

파인드라이브 시네마 첫번째 리뷰 개봉기, 여기서 마치도록 하겠습니다.

OCer 였지요. :)

 

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